نکات فنی خودرو

انواع چراغ خودرو

نور و چراغ خودرو یکی از اجزای اصلی و مهم خودرو تلقی می شود. در یک تقسیم بندی می توان نور خودرو را بطور کلی به دو دسته چراغ های روشن کننده و چراغ های راهنما تقسیم کرد.

چراغ های روشن کننده: مانند چراغ های جلو.

چراغ های راهنما: برای انتقال پیام به دیگر رانندگان مانند چراغ ترمز، چراغ خطر عقب.

در ادامه لازم می دانیم تقسیم بندی ریزتری از انواع موقعیت چراغ خودرو انجام دهیم. همچنین در این مقاله قصد داریم روش افزایش نور چراغ خودرو را با هم بررسی کنیم پس با ما همراه باشید.

انواع مختلف موقعیت چراغ خودرو

طراحان و کارشناسان خودرو بر اساس مجوزهایی که به آنها می دهند تعدادی از این چراغ ها را ترکیب کرده و با هم در یک مجموعه چراغ می آورند. به عنوان مثال مجموعه چراغ جلو می تواند شامل نور پایین، نور بالا، نور روز و چراغ راهنما باشد. در حالیکه در برخی خودروها چراغ های راهنمای چپ و راست بر روی گلگیر و در برخی دیگر بر روی مجموعه آینه تعریف شده است. همچنین اغلب چراغ های مه شکن بر روی مجموعه سپر ها در نظر گرفته می شوند.

کما اینکه در برخی خودروها چراغ روز نیز بر روی مجموعه سپر قرار دارد. در مورد چراغ‌های اصلی در قسمت جلوی خودرو، فواصل استانداردی مطرح است که باید روشنایی به کار رفته این توانایی را داشته باشد. محل نصب این روشنایی نیز حائز اهمیت است. در حالت کلی باید فاصله ای بین هفتاد تا یکصدو سی و پنج سانتی متر از زمین داشته باشد. به گونه ای که بتوان آن ها را تنظیم نموده تا در وضعیت نور پایین سی و پنج متر جلوتر را روشن نماید و در موقعیت نور بالا تا یکصد پنجاه متر را برای ما روشن کنند. حال که با موقعیت چراغ های خودرو آشنا شدیم به بررسی اجزای آن ها می پردازیم.

اجزای اصلی چراغ خودرو

مهم ترین اجزای چراغ خودرو شامل موارد زیر است.

•  محفظه چراغ

جزء پایه ای چراغ می باشد که بقیه اجزای بر روی آن قرار می گیرند. این بخش بر روی بدنه خودرو نصب می شود.

• لامپ

این قطعه نور را تامین می کند. هرچند امروزه استفاده از لامپ های ال ای دی رو به گسترش است.

•  بازتاب دهند

در پشت لامپ قرار دارد و نور ایجاد شده توسط لامپ را جمع کرده و به سطوحی که نور باید به آن بتابد، هدایت می کند.

•  قاب

برروی بازتاب دهنده قرار دارد و علاوه بر ایجاد ظاهری زیبا، از پخش ناخواسته نور جلوگیری می کند.

•  لنز

این پوشش در بیرونی ترین بخش مجموعه قرار دارد و آن را در برابر ضربات و صدمات محافظت می کند.

امروزه تجهیزات جدید روشنایی خودروها حضور هدلایت ها و زنون توانسته است کیفیت جدیدی از روشنایی را ارائه بدهد. در ادامه به معرفی انواعی از لامپ ها با نام هدلایت ها می پردازیم.

سیستم های روشنایی خودرو

در حال حاضر دو نوع سیستم روشنایی مورد استفاده می باشد:

1. سیستم هایی که در آن ها از لامپ هالوژن معمولی استفاده می گردد. در این سیستم ها تنظیم ارتفاع نور بطور دستی انجام می شود.
2. سیستم هایی که در آن ها از لامپ تخلیه استفاده می گردد. در این سیستم ها از روش تنظیم دینامیکی استفاده می شود.

روش افزایش نور چراغ خودرو

برای افزایش نور خودرو روش های زیادی وجود دارد. اما می توان گفت بهترین و موثر ترین روش استفاده از لامپ های هدلایت و تخلیه ای است که به طور قابل توجهی نور چراغ خودرو را افزایش میدهند. در ادامه به بررسی این 2 نوع چراغ پرداخته ایم. تا شما بتوانید با استفاده از این 2 نوع چراغ روشنای نور چراغ خودرو خودتان را بیشتر کنید.

لامپ هدلایت خودرو

نوع جدیدی از چراغ های خودرو وجود دارد که هدلایت نامیده می شود و نوع لامپ آن LED و  COB می باشد و فن خنک کننده نیز در آن طراحی شده است. هدلایت ها جایگزین مناسبی برای چراغ خودروها می باشند که به جهت داشتن نور بالا و کارکرد لحظه ای، در بسیاری از خودروها استفاده می شود. خرید هدلایت و نصب آن یکی از راه هایی است که با آن می توان کیفیت روشنایی خودرو را بالا برد.

• هدلایت D5 را می توان پروژکتور کار شده در درون سپر و یا در کاسه ی چراغ جلو استفاده نمود. در تمامی خودروها ، نورهای بالا و پایین وجود دارد که امروزه در اغلب خودروها از پروژکتور سپر نیز استفاده می شود تا بتواند نور بهتر و با کیفیتی را ارائه دهد.
• در برخی از خودروها، این سیستم به نوعی دیگر است به طوری که با استفاده از یک مجموعه، که دارای دو چراغ داخلی است نور پایین و بالا را تولید میکند که با استفاده از دسته ی راهنما بین این دو حالت قابل تنظیم است.
• در نوعی دیگر از خودروها چراغ هایی مستقل برای هر یک از موقعیت های نور پایین و بالا طراحی شده است که می توانند با این موقعیت ، به طور همزمان نور های بالا و پایین را تولید نمایند. عملکرد آن ها اینگونه است که با استفاده از دسته ی راهنما می توان هر یک از آن ها را انتخاب نمود و فیوز های مستقل ، برق لازمه را به چراغ های مربوطه منتقل می نماید.
• برخی خودروها فیوزی مستقل برای چراغ های سمت راست و چپ دارند البته مطابق با چراغ های اصلی عمل می کنند اما تفاوت در این است که هر کنتاکت در مه شکن ، به روشی مستقل باعث روشنایی چراغ های مه شکن عقب و جلو در خودرو می شود.

برای بهره گیری از کیفیت نور بهتر، می توان از نسل جدید چراغ های خودرو که هدلایت D5 می باشد استفاده نمود. همچنین این چراغها دارای قیمت مناسبی هستند و برای دسترسی به آن ها نیز مشکلی نخواهید داشت زیرا این پراغ ها امروزه به راحتی یافت می شوند.

همچنین لازم به ذکر است با نصب دسته سیم تقویت کننده  بر روی چراغ های جلو باعث افزایش نور چراغ جلو خودرو شده و دید در شب را بهبود می بخشد.

آیا میدانید اگر در مسیر مسافرت چراغ های ماشین از کار افتاد میتوانید از یدک کش کمک بگیرید.

لامپ های تخلیه ای(زنون)

این لامپ ها دارای روشنایی بیشتری نسبت به لامپ های هالوژن هستند. بعنوان مثال یک لامپ زنون هم اندازه با یک لامپ هالوژن ، دارای روشنایی دو برابر می باشد. این لامپ ها دارای خاصیت توزیع بهتر نور به ویژه در لبه ناحیه روشن می باشد. این خاصیت برای رانندگی در مسیرهای پر پیچ و خم و شرایط مشکل بسیار مناسب می باشد.

نور این لامپ ها نیز به رنگ آفتاب بوده و به دلیل داشتن زمینه آبی رنگ باعث می شود که رنگ اجسام طبیعی تر به نظر برسند. همچنین مصرف انرژی الکتریکی این لامپ ها نیز کمتر از لامپ های معمولی می باشد. بعنوان مثال یک لامپ زنون هم اندازه لامپ هالوژن، چند لحظه پس از روشن شدن آن ، توان مصرفی آن از نصف نیز کمتر خواهد شد.

انواع چراغ خودرو را از اینجا ببینید.

در این نوشته حمل خودرو میخواهد اطلاعاتی در زمینه انتخاب بنزین مناسب به شما بدهد ، اینکه بنزین مناسب کدام است ؟ و تفاوت بین بنزین معمولی و سوپر کدام است ؟ 

 بنزین برشی از نفت است. دمای تقطیر بنزین بین 70 تا 175 درجه سانتی‌گراد است. در حال حاضر سوخت موجود در پمپ بنزین‌های ایران بنزین سوپر و بنزین معمولی است. بسیاری از صاحبان خودرو بر این باورند که استفاده از بنزین سوپر عملکرد و کارایی خودرو را افزایش می‌دهد. باوری که می‌توان گفت به علت نداشتن اطلاعات درست و صحیح از انواع بنزین و مناسب‌ترین سوخت خودرو‌، نادرست و غلط است. بنزین سوپر و بنزین معمولی علاوه بر تفاوت در عدد اکتان در هر خودرو عملکرد متفاوتی دارند.

تفاوت بنزین معمولی و بنزین سوپر

موتور هر خودرو برای داشتن بهترین عملکرد نیاز به بنزینی با عدد اکتان مخصوصی دارد. هرچه در سوخت‌گیری خودرو، از سوخت سازگار و متناسب با خودرو استفاده شود، طول عمر بالای خودرو و کارایی بهتری از خودرو را شاهد خواهیم بود. بر همین اساس خودروهایی که برای داشتن بهترین عملکرد به عدد اکتان پایین نیاز دارند را باید با بنزین معمولی سوخت‌گیری کرد. خودروهایی که نیاز به عدد اکتان بالا دارند را باید باک آن‌ها را با بنزین سوپر پر کرد. پس سوخت بی‌کیفیت معمولی جوابگوی این دسته از خودروها نیست و در دراز مدت باعث آسیب‌های شدید موتور و مجموعه پیستون، شاتون، میل لنگ و سوپاپ این خودروها می‌شود.

با کیفیت ترین بنزین برای اتومبیل شما کدام است؟!

بنزین، دارای درجه کیفی است که اصطلاحاً به آن اکتان گفته می شود. اکتان، مشخص کننده میزان مقاومت بنزین در مقابل ضربه موتور است و هر چه این امتیاز بالاتر باشد بنزین در مقابل ضربه موتور مقاومت بیشتری دارد.

سوخت خوب و مناسب نه تنها باعث افزایش طول عمر خودرو می شود بلکه در عملکرد آن نیز بسیار تاثیر دارد، از گذشته یکی از داغ ترین بحث ها، رقابت بسیار تنگاتنگ خودروهای دیزل و بنزینی بوده، اکثر این بحث به این صورت خاتمه یافته که خودروهای بنزینی هزینه بیشتری برای سوخت پرداخت می کنند ولی به دلیل عملکرد بهتر این نوع سوخت همیشه انتخاب دوست داران خودرو بود و سوخت دیزل به دلیل هزینه های مقرون به صرفه تر همیشه انتخاب خانواده ها بوده است.

بنزین، دارای درجه کیفی است که اصطلاحا به آن اکتان گفته می شود. اکتان، مشخص کننده میزان مقاومت بنزین در مقابل ضربه موتور است و هر چه این امتیاز بالاتر باشد بنزین در مقابل ضربه موتور مقاومت بیشتری دارد، به زبانی ساده تر، بنزینی که اکتان بالاتری دارد، بیشتر می تواند فشرده شود (به همراه هوا) و دیرتر به دلیل حرارت تولیدی از عمل فشرده سازی منفجر شود.